Chevrolet Lacetti

Машина 2006 года — это Lacetti J200, ранние (2004–2007): седан, хэтчбек, универсал; 1.4 F14D3 и 1.6 F16D3 первой серии с риском зависания клапанов, 1.8 T18SED; 5МКПП, АКПП Aisin с 1.6 и ZF с 1.8.

Главные риски: обрыв ремня ГРМ с загибом клапанов на всех моторах, зависание клапанов на 1.4 и 1.6 до 2007–2008 годов и коррозия порогов, задних арок и кромки капота. Дальше идут недорогие, но частые мелочи: течь клапанной крышки, EGR и впуск, рулевая рейка, проводка. Спокойнее всего брать 1.6 с механикой 2008–2012 годов с чеком на замену ГРМ.

Главные риски

1. Обрыв ремня ГРМ и загнутые клапаны 1.4, 1.6, 1.8 · чек на замену комплекта
2. Зависание клапанов на 1.4 и 1.6 до 2007–2008 годов · холодный пуск и компрессия
3. Коррозия порогов, арок и капота все кузова · толщиномер и подъёмник

Проверить на осмотре

• Проверить VIN: ограничения, залоги, ДТП, историю пробега и сервисные кампании у дилера
• Сверить VIN на кузове и табличку с ПТС; номер двигателя на блоке у стыка с коробкой
• Попросить чек на замену ремня ГРМ, роликов и помпы; нет чека — заложить замену в цену
• Завести холодный мотор: без троения, стука и дыма; сканер — без пропусков зажигания
• Осмотреть клапанную крышку, свечные колодцы и сальники распредвалов на масло
• Открыть бачок охлаждения: без масла и эмульсии; мотор греется, вентилятор включается

Ещё 6 пунктов — в полном чек-листе.