Lada Приора

Машина 2011 года — это Priora 1 (2007–2013): 1.6 16V 21126 (98 л.с.), 8V 21114 и с 2011 года 21116; 5МКПП с кулисой.

Главные риски: обрыв ремня ГРМ с загибом клапанов на 21126, 21127 и 21116, коррозия арок, порогов и низа дверей, робот АМТ 2014–2015 годов. Остальное — недорогие мелочи: навесное, охлаждение, подвеска и электрика. Спокойнее всего брать седан Priora 2 с механикой и чеком на замену ГРМ.

Главные риски

1. Обрыв ремня ГРМ и загнутые клапаны 21126, 21127, 21116 · чек на замену комплекта и осмотр ремня
2. Коррозия арок, порогов и низа дверей все кузова · толщиномер и осмотр под накладками
3. Робот АМТ: рывки и сцепление 2014–2015, только 21127 · пробка, подъём и сканер

Проверить на осмотре

• Проверить VIN: ограничения, залоги, ДТП, историю пробега и отзывные кампании на сайте LADA
• Сверить VIN на правой опоре стойки, табличку и дубль в нише запаски с ПТС; номер двигателя на блоке
• Попросить чек на замену ремня ГРМ, роликов и помпы; нет чека — заложить замену в цену
• Осмотреть ремень ГРМ под верхней крышкой: трещины, бахрома, масло
• Холодный пуск: ровный холостой ход, стук сверху мотора, дым на перегазовках
• Проверить уровень масла и спросить, сколько доливают между заменами

Ещё 8 пунктов — в полном чек-листе.