Обвал авторынка Европы
Как сообщает Укравтопром со ссылкой на данные АСЕА, в декабря 2020 года регистрации новых легковых автомобилей в Европейском Союзе в годовом исчислении снизились на 3,3% до 1.031.070 ед.
Так, Италия, и Франция понесли убытки, выраженные двузначными числами: в последний месяц года количество зарегистрированных автомобилей уменьшилось на 14,9% и 11,8% соответственно. В то же время, Германия продемонстрировала уверенный рост (+9,9%), а показатели Испании остались стабильными, поскольку количество регистраций было более или менее таким же, как и в декабре 2019 года.
В целом в 2020 году рынок новых легковых автомобилей в Европейском союзе сократился на 23,7% до 9,9 миллиона единиц.
Такое падение связано с пандемией COVID-19 и ограничительными мерами — включая полномасштабные блокировки, которые оказали беспрецедентное влияние на продажи автомобилей в Европейском Союзе.
На всех 27 рынках ЕС в течение 2020 года были зафиксированы двузначные снижения регистраций. Среди крупнейших автомобильных рынков региона Испания показала самое резкое падение (-32,3%), далее следуют Италия (-27,9%) и Франция (-25,5%), в то же время в Германии годовые потери хоть и были значительными (-19,1%), но менее выраженными.
Что касается европейских производителей, то первую строчку уверенно занимает VW Group, которая в течение года реализовала на рынках ЕС 2.547.519 легковых авто, при этом падение составило 21,6% по сравнению с 2019 годом. На втором месте PSA Group с результатом 1.511.594 проданных автомобилей, что на 29,3% меньше показателя годичной давности. И третий результат у RENAULT Group – 1.145.871 шт. (падение 25,6%).
