Lada Нива

Машина 1983 года — это ВАЗ-2121 (1977 — середина 1990-х): карбюратор 1,6 л, четырёхступенчатая коробка; на вторичке — машины 40+ лет.

Классическая «Нива» — ВАЗ-21213, 21214, Lada 4x4, Urban, пятидверная 2131 и Niva Legend: одна пятиступенчатая механика, раздатка с понижающей передачей и блокировкой, постоянный полный привод. Главный риск — гниль силовых точек кузова, дальше вибрации и гул раздатки и карданов, течи мостов и цепь ГРМ инжекторного 21214. Шевроле Нива и Niva Travel — другая модель, отличия разобраны отдельно.

Главные риски

1. Гниль лонжеронов, поддомкратников и пола под раздаткой все годы · только подъёмник
2. Вибрации и гул раздатки, промвала и карданов все годы · проверка на 80–100 км/ч с нейтралью
3. Цепь ГРМ и натяжитель инжекторного 21214 2001–2026 · холодный пуск, при обрыве гнёт клапаны

Проверить на осмотре

• Проверить VIN: ограничения, залоги, отзывные кампании; убедиться, что это классика, а не Шевроле Нива или Travel
• Определить мотор и год: карбюратор 21213 или инжектор 21214, есть ли ГУР, ABS и подушка на Legend 2021–2024
• Холодный пуск: нет грохота цепи в первые секунды, ровный холостой ход, нет сизого дыма
• На подъёмнике осмотреть лонжероны, поддомкратники, чашки пружин, крепления штанг и пол вокруг опор раздатки
• Простучать пороги, осмотреть низ дверей и двери багажника, рамку лобового стекла, площадку АКБ
• Поднять коврики: сухой ли пол спереди, у тоннеля и в багажнике

Ещё 8 пунктов — в полном чек-листе.